নির্মাণাধীন বা শুরু করার পরিকল্পনা করা কিছু রেলওয়ে প্রকল্পের জন্য, তাদের অগ্রগতি ক্রমাগত আপডেট করা হচ্ছে কারণ সেগুলি ইতিমধ্যে নির্মাণাধীন বা শুরু হতে চলেছে, তাই তারা সর্বদা এক্সপোজার এবং জনমত বজায় রেখেছে।কিছু লাইনের জন্য যা এখনও পরিকল্পনাধীন রয়েছে, প্রাথমিক পর্যায়ে প্রকল্পের ধীর অগ্রগতির কারণে, প্রাসঙ্গিক অগ্রগতিও "দেখতে বিরল"।যাইহোক, অনেক মূল রেল প্রকল্পের শুরু বা সমাপ্তির সাথে, কিছু পরিকল্পিত লাইন জনমতের কেন্দ্রবিন্দুতে নিয়ে যাবে এবং "আলোচনার উত্তাপ" বাড়াবে বলে আশা করা হচ্ছে।আমি আপনাকে 5টি রেলওয়ের সাথে পরিচয় করিয়ে দিই যেগুলি এখনও পরিকল্পনাধীন রয়েছে এবং তাদের প্রকল্পগুলি একবার দেখুন।যদিও তাদের মধ্যে কেউ কেউ এত তাড়াতাড়ি শুরু করেনি, তারা অন্তত যারা এই লাইনগুলি সম্পর্কে যত্নশীল তাদের তাদের সম্পর্কে একটি নতুন বোঝা দিতে পারে।
প্রথমটি হল হ্যাংজু-লি হাই-স্পিড রেলওয়ের ইয়ু-জিনয়ুন বিভাগ:রেলওয়েটি ঝেজিয়াং প্রদেশের মধ্য ও দক্ষিণ-পশ্চিম অংশে অবস্থিত, যা জিনহুয়া এবং লিশুইকে সংযুক্ত করেছে।পরিকল্পনা, বিনিয়োগ এবং অর্থায়নের মডেল, এবং রুট বরাবর ঐকমত্যের সকলেরই সংশ্লিষ্ট ভিত্তি রয়েছে।এই বছরের প্রথমার্ধে, প্রাক-প্রকল্প গবেষণা পরিচালনা করার জন্য একটি প্রাক-প্রকল্প গবেষণা গ্রুপ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা গবেষণা, সম্ভাব্যতা গবেষণা, প্রাথমিক নকশা এবং সম্পর্কিত সহায়ক বিশেষ প্রতিবেদনের প্রস্তুতি ও অনুমোদনের আয়োজন করা হয়েছিল, এবং অধ্যয়ন এবং প্রকল্প বিনিয়োগ এবং অর্থায়ন পরিকল্পনা প্রস্তাব.
বর্তমানে, প্রকল্পটি পরিকল্পনা প্রকল্পের গবেষণা এবং বিডিংকে গভীর করতে শুরু করেছে।প্রকল্প প্রতিবেদনের প্রস্তুতি সম্পূর্ণ করা এবং পর্যালোচনা পাস করা, প্রকল্প পরিবহন চাহিদার পূর্বাভাস সম্পূর্ণ করা এবং প্রকল্প এবং চ্যানেলের কার্যকরী অবস্থান, প্রযুক্তিগত মান এবং নির্মাণের সময় অধ্যয়ন এবং প্রস্তাব করা প্রয়োজন।পরিকল্পনা করা হয়েছে যে 2023 সালের মার্চের শেষের আগে, প্রকল্প প্রতিবেদন পর্যালোচনা করা হবে এবং চূড়ান্ত খসড়াটি সম্পন্ন করা হবে।
Yiwu থেকে Jinyun পর্যন্ত লাইনের পরিকল্পিত মোট দৈর্ঘ্য 86.054 কিলোমিটার।এটি বিদ্যমান Yiwu স্টেশন থেকে শুরু হয়।স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার পরে, জিনই লাইন 3 এবং 4 জিনি স্টেশনে পৌঁছানোর জন্য ব্যবহার করা হবে।দক্ষিণে, উইয়ং স্টেশনটি ইয়ংকাং এবং উইয়ের সংযোগস্থলে স্থাপন করা হবে।জিনুন ওয়েস্ট স্টেশন আছে।
দ্বিতীয়টি হল হেক্সু রেলওয়ে:জুঝো-হেজ এক্সপ্রেস রেলওয়ে আমার দেশের বিদ্যমান মধ্যম এবং দীর্ঘমেয়াদী রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনায় প্রবেশ করেছে।পুরো লাইনটি লংহাই রেলওয়ে থেকে আঁকার পরিকল্পনা করা হয়েছে, টংশান জেলা, পেইক্সিয়ান কাউন্টি, জুঝো সিটির ফেংজিয়ান কাউন্টি, শানডং প্রদেশের হেজে সিটি, শানজিয়ান কাউন্টি, চেংউ কাউন্টি, ডিংতাও জেলার মধ্য দিয়ে এবং ডিংতাও স্টেশনে শেষ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। বিদ্যমান বেইজিং-কাউলুন রেলওয়ে।
বর্তমানে, Xuzhou-Peixian এবং Peixian-Fengxian রেলপথগুলি Xuzhou, জিয়াংসু প্রদেশে নির্মিত হয়েছে এবং সেগুলিকে আপগ্রেড এবং পুনর্গঠন করা হবে, যখন Fengxian Shouxian স্টেশন এবং Dingtao স্টেশনের মধ্যে লাইনটি নতুনভাবে তৈরি করা দরকার।
Heze থেকে Shouxian পর্যন্ত বিভাগ Shouxian স্টেশনের শেষ থেকে নেতৃত্ব দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।শানডং এবং সুঝো-এর মধ্যে সীমান্ত অতিক্রম করার পরে, এটি শানডং প্রদেশের হেজে সিটির শানজিয়ান কাউন্টিতে প্রবেশ করবে।ইংজি স্টেশন এবং ডিংতাও দক্ষিণ স্টেশন।বর্তমানে, Heze থেকে Shouxian বিভাগ সাইট নির্বাচন এবং জমি প্রাক-যোগ্যতা পরিষেবার জন্য বিডিংয়ের পরিকল্পনা শুরু করেছে।প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে, এবং নির্মাণ 2023 সালে শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
তৃতীয়টি হল ইয়ামেই-লেশান-চংকিং ইন্টারসিটি রেলওয়ে:প্রকল্পটি মূলত ইয়ান থেকে মিশান, লেশান হয়ে জিগং পর্যন্ত শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।দুই বছর আগে, প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন সম্পন্ন করা হয়েছিল এবং বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনায় উত্তীর্ণ হয়েছিল, এবং লেশানের মধ্যে লাইনটি অনুমোদিত হয়েছিল।এটি হল চেংমিয়ান-লে ইন্টারসিটি রেলওয়ের এমেইশান শাখা লাইন প্ল্যান ব্যবহার করে, এমই (চেংমিয়ানলে এমই স্টেশনের সাথে যৌথ), লেশান (চেংগুই লেশান স্টেশনের সাথে যৌথ), জিংয়ান্নান (জিংয়ান্নান স্টেশন ইয়ানচেং শহরে প্রতিষ্ঠিত), জিগং শহরে। .
পরবর্তীতে, এটি মূলত পরিকল্পিত ইয়ামেইল রেলপথকে চংকিং পর্যন্ত প্রসারিত করার জন্য প্রচেষ্টা চালায় এবং এটি একটি গবেষণা ও প্রদর্শনী প্রকল্প হিসাবে "চেংডু-চংকিং অর্থনৈতিক সার্কেলের মাল্টি-লেভেল রেল ট্রানজিট প্ল্যানিং"-এ অন্তর্ভুক্ত ছিল।চংকিং থেকে জিগং পর্যন্ত অংশের জন্য এই বছরের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষার বিডিংও করা হয়েছে।এই বছরের 30 ডিসেম্বরের আগে চংকিং থেকে জিগং পর্যন্ত বিভাগের জন্য প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের প্রস্তুতি সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
চতুর্থটি হল দক্ষিণ-ঝুহাই-ঝুহাই ইন্টারসিটি রেলওয়ে:এই রেলওয়ে শুধুমাত্র আনুষ্ঠানিকভাবে গত দুই বছরে উপস্থিত হয়েছে.এটি ওয়ানকিংশা থেকে দক্ষিণে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং দুটি লাইনে বিভক্ত।পশ্চিম লাইন কুইহেং নিউ ডিস্ট্রিক্ট, টর্চ ডেভেলপমেন্ট জোন, ঝোংশান সিটি, শিকি স্ট্রিট, ইস্ট ডিস্ট্রিক্ট স্ট্রিট, ওয়ানকিংশা টাউন, নানশা জেলা, গুয়াংজু সিটির মধ্য দিয়ে গেছে;পূর্ব রেখা ঝোংশান হয়ে ঝুহাই পর্যন্ত যায়।
বর্তমানে, Wanqingsha থেকে Xingzhong বিভাগটি জরিপ শুরু করেছে এবং সাধারণ চুক্তির বিডিং ডিজাইন করেছে এবং এই বছর শুরু করার জন্য শর্ত পূরণ করার চেষ্টা করছে।মোট নির্মাণকাল অস্থায়ীভাবে 5 বছর নির্ধারণ করা হয়েছে।
পঞ্চমটি হল চাংইউ-কাউলুন রেলওয়ে:আমার দেশের প্রাসঙ্গিক রেলওয়ে পরিকল্পনায় এই প্রকল্পটিকে একটি সাধারণ-গতির রেলপথ হিসেবে স্থান দেওয়া হয়েছে।লাইনগুলি হুনান, হুবেই এবং জিয়াংসি প্রদেশে অবস্থিত।, Huarong কাউন্টি, Yueyang সিটি, Tongcheng কাউন্টি, Hubei প্রদেশ, Xiushui কাউন্টি, Jiangxi প্রদেশ থেকে Jiujiang City, পরিকল্পিত গতিতে 200 km/h
পোস্টের সময়: নভেম্বর-১১-২০২২