নীতি কাজ অব্যাহত.সেপ্টেম্বরে আমদানি ও রপ্তানির বার্ষিক বৃদ্ধির হার স্থিতিশীল হবে বলে আশা করা হচ্ছে

সেপ্টেম্বরের বৈদেশিক বাণিজ্যের তথ্য শীঘ্রই প্রকাশ করা হবে।বাহ্যিক চাহিদা হ্রাস, মহামারী পরিস্থিতি এবং টাইফুন আবহাওয়ার মতো বিরক্তিকর কারণগুলির প্রভাব সত্ত্বেও, অনেক বাজার প্রতিষ্ঠান এখনও বিশ্বাস করে যে সেপ্টেম্বরে বৈদেশিক বাণিজ্য স্থিতিস্থাপক থাকবে, রপ্তানির বছর-বছর বৃদ্ধির হার সংকুচিত হবে এবং আমদানির কার্যকারিতা হ্রাস পাবে। গত মাসের চেয়ে ভালো হতে পারে।

আগস্ট মাসে, চীনের বৈদেশিক বাণিজ্য রপ্তানির বার্ষিক বৃদ্ধির হার প্রত্যাশা ছাড়িয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।বাজারের একাধিক প্রতিষ্ঠানের বিশ্লেষকরা মনে করছেন, সেপ্টেম্বরে এ পরিস্থিতির পুনরাবৃত্তি ঘটবে না।হুয়াচুয়াং সিকিউরিটিজ রিসার্চ নিউজ বিশ্বাস করে যে সেপ্টেম্বরে রপ্তানি এখনও দুর্বল হতে পারে।মার্কিন ডলারে, রপ্তানি বছরে 5% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা গত মাসের তুলনায় প্রায় 2 শতাংশ কম।সংস্থাটি উল্লেখ করেছে যে সেপ্টেম্বরে দক্ষিণ কোরিয়া এবং ভিয়েতনামের রপ্তানি পারফরম্যান্স থেকে, বিদেশী চাহিদা পিছিয়ে যাওয়ার চাপ হাইলাইট করা হয়েছে।দক্ষিণ কোরিয়ার রপ্তানি সেপ্টেম্বরে বছরে 2.8% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আগস্টের তুলনায় দুর্বল, অক্টোবর 2020 এর পর থেকে সর্বনিম্ন মূল্য। রপ্তানি গন্তব্য কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রধান উন্নত অর্থনীতিতে দক্ষিণ কোরিয়ার রপ্তানির বৃদ্ধির হার যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং জাপান প্রথম 20 দিনে হ্রাস পেয়েছে।একই সময়ে, ভিয়েতনামের রপ্তানি সেপ্টেম্বরে বার্ষিক 10.9% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আগস্ট মাসে 27.4% বার্ষিক বৃদ্ধির তুলনায় অনেক দুর্বল।

ডেটা দেখায় যে সেপ্টেম্বরে, চীনের উত্পাদন পিএমআই 50.1%-এ পুনরুদ্ধার করেছে, বুম এবং বস্ট লাইনের উপরে ফিরে এসেছে।বেশিরভাগ উত্পাদন, অর্ডার এবং ক্রয় সূচকগুলি পুনরুদ্ধার করেছে, তবে সরবরাহকারী বিতরণ সূচক পিছিয়ে পড়েছে।উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ডেটা দেখায় যে অর্থনীতির প্রান্তিক উন্নতি অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং অটোমোবাইল খরচ দ্বারা চালিত হয়।মিনশেং ব্যাংকের গবেষণা প্রতিবেদন অনুসারে, চীনের অভ্যন্তরীণ চাহিদা মার্জিন উন্নত হয়েছে, এবং আমদানি বৃদ্ধির হার স্থিতিশীল থাকবে, যা মার্কিন ডলারে 0.5% প্রত্যাশিত বছরের পর বছর বৃদ্ধি পাবে।